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混凝土预制构件可以提供减少桥梁项目总体施工时间的机会

发布日期:2020-09-27 作者:翊成网络g 点击:

该系统安装在桥梁下部结构的顶部,以支撑桥梁的端部,同时还支撑相邻的土壤。基台杆和钢桩之间的连接可以使用锚固钢板来完成,该钢板可以现场焊接或将桩嵌入大口袋中,以便随后用混凝土灌浆或密封。连接到混凝土桩,钻孔和灌浆用于钢筋。类似于钢桩,可以使用口袋和灌浆将杆与混凝土桩连接。为了连接相邻的杆,可以使用后张紧或小闭合浇注。

预制整体式基台可以在桥梁结构中节省大量时间。使用这些整体式基台,可以减少甲板接头,减少出现恶化的问题区域。该系统还可以减少对扩展基础或多排桩的需求。打桩和基础之间的连接以及相邻茎元件之间的连接仍然是正在进行的研究的主题。预制墙板可以在现场组装和连接,以创建模块化预制墙系统。这种模块化桥接的两种常见形式包括机械稳定的接地系统和模块化的块系统。在一种形式中,机械稳定的土壤系统,薄壁板被放置并锚定在它们后面的土壤中。用于锚固墙板的装置与墙板后面的土块接合,以形成土质重力墙。设置这种类型的墙基台的过程可以进行,因为系统是在土壤仍然填充在墙后面的同时建造的。在后一种系统中,模块化砌块系统,模块化钢筋混凝土预制件模块相互连接以构建土壤重力墙。

桥梁的下部结构由桥梁的一部分组成,该部分支撑给定周围土壤上的整个结构。其设计可能会有所不同,由于每个桥址的土壤条件不同,每个项目的结构重量也不同。尽管存在很大差异,但已经开发出模块化桥接的一些应用。本节将介绍其中一些应用,提供插图并评估短跨度模块化钢桥的应用。


混凝土预制构件


预制混凝土盖梁是桥梁子结构中常见的预制构件。这些通常是使用现浇混凝土在现场施工的困难的元素,其中支撑和成形可以。这个问题显示了非现场预制元件可能带来的作用,需要关注现场元素的运输和连接。可以看到预制混凝土盖梁的一个例子。预制混凝土帽梁连接到桥梁下部结构的桩/柱的顶部并支撑桥面板。由于现浇柱和桥墩的公差,已成功使用了墩帽中的大堵塞。用于这种情况的另一种类型的连接是大型灌浆口袋,以形成半力矩连接。可以使用简单的螺栓连接以及固定连接。由于安装现浇混凝土保护梁的时间和难度,应考虑预制构件; 传输和连接元素比在现场投射元素容易,快捷。

因此,混凝土预制件可以提供减少桥梁项目总体施工时间的机会。通过整体式支座,支座的结构与上部结构的元件制成一体。整体式基台的优点包括:减少桥面接缝,并将土壤的力传递到桥梁上部结构中,减少了对铺设基础或多排桩的需求。这些类型的基台可分为两类:完整的基台和半整体基台。


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