中建一局北京新机场市政管廊第五标段项目漫游

包括2位工程院士在内的400余名行业的专家走进由中建一局建造的永兴河北路综合管廊工程项目现场观摩

6月21日

400余名行业的院士专家走进

由中建一局建造的

永兴河北路综合管廊工程项目

进行经验交流和观摩

项目直接关系到新机场安置房

几十万回迁居民的生活

管廊建成后将解决

北京大兴国际机场临空经济区城市内涝

马路拉链空中蜘蛛网等大城市病

未来新机场临空经济区市政设施的

维护和检修

不用再反复开挖路面

也不再恐惧暴雨导致的内涝

提升居民生活的安全、便利和品质

空中蜘蛛网

马路拉链

城市内涝

地下管廊

此项目是国内唯一不断路情况下的

下穿高速的最大断面管廊工程

工程难度和意义巨大

中建一局运用多项智慧建造技术

攻克各项难题

比如北京首例应用

新型矩形混凝土预制顶推工艺

预制顶推能发出3千吨推力

相当于3支长征5号火箭起飞的推力

可将3人多高自重64吨的

方框式混凝土管节平推入高速路下方

顶推工艺能够确保道路沉降控制在

国家施工标准15毫米以内

不仅节省大量人工

也节省了大量施工成本

确保高速车辆正常通行

避免高速路开膛破肚

参观预制顶推工艺

参观隧道安全管控系统

学习交流

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北京新机场综合管廊新技术交流暨现场观摩会

中建一局总经理、党委副书记张晓葵致辞

中国工程院院士周丰峻作《地下工程进接施工若干问题》报告

中国工程院院士肖绪文作《关于绿色建造推进及其思考》报告

现场观摩

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院士专家观摩新型矩形混凝土预制顶推机

院士专家讨论交流管廊的施工难度

院士专家观摩明挖管廊建造

5种智慧建造

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预拌流态固化土回填工艺

可自行流入深窄肥槽

成型养护后强度高

避免传统土方回填易产生扬尘

回填质量差问题

自动焊接技术

能大大提高焊接的平整度缝合度

有效保障施工的质量和美观

BIM建模和3D打印技术

符合绿色发展的理念

能对复杂节点进行实体分析和应用

从而提高施工工艺的精确性

大大提高工作效率和节约材料的消耗

广联达智能物料验收系统

能自动采集实时精准数据

利用云计算技术

对所有数据进行有效积累和整合

并对材料进出场业务进行全方位管控

云隧道安全管控系统

采用5层架构方案

可有效管理地下管廊人员出入

及设备定位

也可进行实时通话数据通信

并提供应急保障

从而在宏观上对管廊有限空间作业

进行行为把控

做到环境信息监控和安全预警

中建一局北京大兴国际机场

综合管廊工程全长11.93公里

截至目前

位于大广高速公路西段和

东段的新机场综合管廊主体结构已完工

地下管廊顶推贯通后

中建一局大兴国际机场综合管廊工程

主体结构将全面完工

中建一局北京新机场综合管廊下穿大广高速矩形混凝土预制顶推施工工艺专题片